新动力纯电汽车持续行驶里程榜单已经过去了一段时间，如今排名发生了较大变化，现在更新。
新能源汽车的新榜单
新动力汽车发展极快 ，以现在的发展速度来看 ，纯电动汽车的持续行驶还没有到达技术瓶颈，这也造成了新动力汽车的保值率低等问题 ，不过技术的革新与发展总归是好的 ，说不定很快我们就能看到纯电持续行驶超过1000km的家用新动力汽车了，有人说工信部持续行驶里程不代表实际持续行驶里程 ，这点我们认同 ，但是每个车主的用车环境不同，用汽车的情况也很复杂 ，根本就没有统一的标准去规定一款汽车的纯电持续行驶里程 。
竞争激励的汽车市场
这里列出工信部持续行驶里程供大家参考 ，第十名，polestar?2?首发版（工信部持续行驶里程500km）polestar?2车型厂商指导价46.00万 ，北极星来了 ，第九名，几何A高性能长持续行驶平方版（工信部持续行驶里程500km）几何A车型厂商指导价23.00万，吉利已经加入战局 ，不过话说回来 ，这台汽车真的挺酷，第八名 ，北汽动力ex3?r660劲悦版（工信部持续行驶里程501km）北汽?ex3车型厂商指导价12.39万 ，新动力汽车的竞争真的是越发的激烈了，不过这对消费者来说是好事 。
排名中你对哪款更感兴趣
第七名 ，广汽aion?s?魅630（工信部持续行驶里程510km）广汽aion?s车型厂商指导价15.98万 ，记得新动力汽车刚出的时候，这个价位只能买一个持续行驶200公里左右的汽车 ，第六名 ，蔚来es6?性能版（工信部持续行驶里程510km）蔚来?es6车型厂商指导价44.80万，要是es8也能有这个持续行驶就好了 ，第五名 ，比亚迪秦pro?ev600超能版低配（工信部持续行驶里程520km）比亚迪?秦pro?ev车型厂商指导价19.00万，目前来看，新动力汽车上有能力与特斯拉一战的只有比亚迪车辆。
特斯拉还是第一不过国产来袭
第四名 ，比亚迪唐ev600两驱智联创悦车型（工信部持续行驶里程520km）唐ev厂商指导价25.99万 ，国内新动力的老大哥，第三名：特斯拉model?X?100D长持续行驶版（工信部持续行驶里程552km）model?x厂商指导价79.40万 ，特斯拉还是特斯拉 ，第二名，特斯拉modelS100D长续航版（工信部持续行驶里程579km）特斯拉?model?s厂商指导价78.35万 ，最近的特斯拉自燃事件 ，使得社会对新动力汽车的安全问题再次重视起来 。
第一名，特斯拉model?3长持续行驶后驱车型（工信部持续行驶里程664km）特斯拉?model?3厂商指导价42.10万 ，在国产新动力汽车的猛攻下 ，特斯拉不知还能霸榜多久 。
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