《非常人贩》系列**大家都不陌生 ，正是凭借该系列**让杰森·斯坦森和奥迪都大火了一把 。

尤其是2008年上映的《非常人贩3》中
，那辆W12的奥迪与奔驰的对飚戏，给大家留下了非常深刻的印象 ，从此人们习惯性的将这类车称之为“西装暴徒”
。

随着一些汽车品牌高性能部门的产品逐渐被大家所熟知
，消费者对于性能车的认知终于迈出了“超跑 ”圈，对一些外观低调的性能车也有了一定的认知 ，例如奥迪的RS系列和S系列车型
，今天咱们就来聊聊奥迪这两个系列中最特殊的奥迪S8。

众所周知，奥迪RS系列车型包含了RS3/4/5/6/7 ，却唯独没有RS8 。虽然奥迪RS与S系列车型都是奥迪高性能版本车型，但这其中却有着很大的差别
。

简单说奥迪RS系列车型均来自Audi?Sport部门
，而奥迪S系列车型却来自奥迪公司。

最新款的奥迪S8目前在国内已开启预售，预售价格高达207.7万元 ，远远超出了消费者对于一辆奥迪的接受范围 。

毕竟过了200万
，有很多足够张扬的车型可以选择
。那么，这辆看着与普通A8差距并不大的奥迪S8终究哪里值这么多钱？

首先 ，能够花费200多万选择一辆奥迪车型的消费者绝对不是单纯冲着它的外观去的
，因为奥迪S8真的太低调了，就像10年前W12的奥迪A8一样低调 ，昨天介绍的玛莎拉蒂新世代跑车MC20也就210万起
，小牛理论上起售价也才254万。

但是为了凸显其特殊的产品调性，奥迪还是针对S8的外观进行了一些性能化的升级 。

例如 ，为了满足车辆散热提供的更夸张尺寸也更大的进气组件
，奥迪高性能车型所特有的银色后视镜，包括前格栅 、车尾在内的全车多处“S
”专属标识 ，双边共四出的运动排气，以及红色的大尺寸刹车卡钳等等。

奥迪S8的灵魂绝对不单纯停留在表面
，它的这些独有外观设计更多是为了衬托其独特的身份
。

而奥迪S8的内在素质，才是真正让消费者可能为其掏腰包的灵魂所在 ，就例如它搭载的那颗V8“大心脏”。

这台4.0L?V8双涡轮增压发动机是奥迪S系列唯一存留下来的大排量发动机
，在48V轻混系统的加持下，奥迪S8的百公里加速能够冲进4秒 ，整套动力系统综合功率高达571马力
，扭矩更是高达800牛·米，性能丝毫不亚于一些超跑 。

除了动力足够暴躁 ，奥迪S8最特殊的地方在于它不仅能够将“暴徒 ”延续
，“西装
”的内涵更是完美保留了下来
。

奢华的内饰配合一些超豪华配置，甚至针对不同的市场需求 ，来到国内的奥迪S8还对轴距进行了129mm的加长
，使它足够优雅。

能够卖到200多万，内饰部分肯定是奢华至极 。车内你所能接触到的地方都是软质材料 ，碳纤维装饰更是必不可少，带有反馈系统的双屏设计
，12.5英寸的全液晶仪表，加热
、通风、按摩一应俱全的座椅等等配置都使它足够豪华且足够舒适
。

而像“动态四轮转向系统”以及“预测性主动悬挂 ”这些超豪华配置 ，奥迪S8更是标配给了每一位消费者。

在动态四轮转向系统的加持下
，奥迪S8的转弯半径甚至可以缩小至1米，预测性主动悬挂更是实现了奥迪S8在运动与舒适之间的完美转换 ，来适应更多使用场景 。

虽然奥迪S8的综合素质极高
，但200多万买一辆奥迪真的是一个好选择吗？我们不妨来看看同价位下我们还能买到哪些车，这样也就足以了解到为何奥迪S8能够卖到200多万了
。

同价位下定位最为接近的当然是宝马750Li?X?Drive和奔驰AMG?S63这两款车型了 ，这三款车同属BBA旗下的高性能豪华大型车
，在定位上极其接近。

但这三款车的产品属性在本质上其实还是有一些差距的，这一点就像奔驰S 、宝马7系与奥迪A8 ，算是各有千秋 。但如果说谁最低调
，谁又更加符合“西装暴徒
”的气质，我想奥迪S8有绝对发言权
。

如果在同价位下找出一台最热门的车型 ，想必就是保时捷Panamera了。

Panamera?GTS?4.0T虽然性能也足够强悍，在品牌上也更加高阶
，但是Panamera的定位更加偏向于运动，说白了就是不够商务 ，更加强调个性 。而至于像玛莎拉蒂总裁之类的车型
，随着口碑的下滑调性更是差了一大截。

当然你也可以选择像保时捷911
、奔驰AMG?GT、迈凯伦GT甚至是奥迪R8这些高性能跑车，但这样你能够得到的就只有“暴徒”而没有“西装 ”了
。

所以奥迪S8与一些高性能跑车之间的区别还是非常明显的 ，消费者的需求点更是完全不同。

严格意义上来说
，奥迪S8并不是一台单纯的豪华车，更不单纯属于一台性能车 。奥迪S8之所以与众不同 ，之所以能够卖到200万
，也正是因为它的这种独特属性，足够运动又足够豪华 ，让它有了一种独属于自己的魅力
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

都知道奥迪性能车被称之为是RS系列，但您知道有一款性能车品质不亚于奥迪A8L吗？它就是?奥迪S8 ，它的定位是顶级豪华轿跑，4秒破百的“A8L”您见过吗？说的就是它！而近日奥迪将在国内推出一款奥迪S8加长版车型
，官方命名为S8L，现在在国内已经开始了预售 ，起售价为207.7万元
，这个定价可以说是相当自信，相比宝马7系 、奔驰S级的价格还要昂贵 ，不过贵也有贵的道理
，全新S8L也是奥迪仅存的一台V8旗舰运动轿车了！

外观方面依然采用了奥迪家族式设计，熟悉的朋友们都知道 ，奥迪不会做无用功
，它把全部的精力都放在空气动力学的研究上，经典的六边形进气格栅尺寸进一步缩小 ，给进气口留出了充足的位置
，搭配上矩阵式大灯组，整体充满了攻击性 。

看看这个大红色的S标志 ，您就知道这台车有多么的不好惹
。

侧面依然保持了旗舰轿车该有的姿态，大溜背造型搭配上超大尺寸五辐式轮圈
，动感时尚当中还透着几分运动气息，只不过大红色卡钳的出现 ，让人意识到这不是一台普通的“A8L
”！

尾灯组使用了贯穿式设计
，一条狭长的led灯带贯穿其中，点亮后辨识度极高。而排气方面使用了双边共四出的设计 ，搭配上扩散器
，运动感爆棚！

看看这排气，超跑的感觉有没有？

内饰方面跟A8L保持了一致 ，三屏联动搭配上电子档杆
，科技感十足 。而用料方面也是十分讲究，大量真皮材质加上软质材料的包裹 ，质感十足
，达到了豪华车应有的水准
。

值得一提的是全新S8L在细节当中还加入了碳纤维饰板跟一体式运动座椅，让人无时无刻都充满了驾驶欲望。

S8+L会出现什么效果呢？那就是轴距进一步加长 ，不夸张的说，后排跷二郎腿跟玩一样
，空间方面可谓是十分宽裕，让您感觉就像是坐在MPV中一样 ，舒适感极佳 。

动力方面使用了一台4.0升双涡轮增压V8发动机+48V微混组合
，最大功率达到了571马力，破百只需3.9秒 ，完全达到了超跑的标准
，不得不说一句保时捷911也不过如此！

说实话，全新S8L可以轻松胜任任何场合 ，买菜运动两不误
，只不过这个高昂的售价注定了只能成为少数人的玩具，问题来了 ，同样价格
，超跑跟S8L您选谁？

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