蓝瑟是福建东南汽车与台湾中华汽车合资，引进的台湾版“三菱第6代EVO民用版车型LANCER ”的商标名 ，2004年开始生产是挂东南车标 ，称“东南·菱帅 ”，使用东安三菱的4G18 1.6L发动机 。
2006年东南汽车直接获得三菱参股 ，因此对改款菱帅获准挂三菱标 ，称“东南三菱·蓝瑟” 。这批车只是菱帅的外观改进版，没有实质进步。同期继续使用东南车标的同版车 ，逐步改用东安三菱的4G15 、4A91的1.5L发动机 ，发展为现在的“东南·V3菱悦 ”
2010年，东南汽车将“第10代三菱EVO民用版LANCER ”引入国产，称“东南三菱·翼神” ，外观基本与原装进口“三菱·蓝瑟（LANCER） ”基本一致 ，使用4B11 2.0L和4B10 1.8L的原装进口发动机 。主要发动机 、传动技术基本与蓝瑟海外民用版一致，电子系统和发动机配置等级略有降低 。
当然 ，同时原装进口的“三菱·蓝瑟（LANCER） ” ，也在进口三菱4S店经销，起步价格是国产东南翼神的3-5倍；然其作为原版车 ，使用4B11 2.0T涡轮增压发动机和4B12 2.4L发动机 ，动力性能不是国产“东南翼神”可比的。
兰瑟是日本三菱出品的MITSUBISHI LANCER车型，是一款基于拉力赛底盘设计的高性能运动车 ，传说的Lancer EVO VIII 的最大时速比疯狂的Subaru Impreza WRX STi 还要高(此两款车都是WRC拉力赛的冠军车) ，中国由东南汽车公司引进lancer后进行了调整，原装车是2.4tuber的而国产的是1.6L4的三菱4G18发动机 ，原装车是四驱的国产版是前驱的 ，国产的lancer中文名称是菱帅，是 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅴ的原型复制品，原车Evo.5很好的达到了三菱“进化论”中新的高度 。最大马力280ps ，最大扭矩小涨到38kgm ，菱帅最大马力99ps最大扭矩133Nm，百公里加速时间12.6秒最高时速187千米每小时 ，东南菱帅的整车技术是源自三菱Lancer ，但它真正的原型其实是台湾中华汽车公司的Lioncel，大陆东南菱帅售价十万元左右是一款不错的经济型小车 ，车型有点老适合中年人 ，用于改装比较多