在最近几年当中，国内的摩托车依靠高端的科技实力迅速发展 ，车型种类也是非常之多
，很多摩托车品牌也是向大排量高端车型发展 。不过在国内早期大部分摩托车还是以实用为主，并且还有一些性能表现不错的经典车型出现在人们的视野
。

今天我们要说的这款车是国产摩托车力帆所研发的一款mini车型 ，力帆KPmini150
，其官方售价6980元。并且这款车型也可以称之为经典，即使放在现在也是十分出色 。在定位上 ，虽然是迷你摩托车，但是它的实际排量却已经达到了国内主流街车的150级别
。下面就跟着小编一起来看一看这款150级别的“小车身、大动力 ”摩托车吧！

从外观设计上
，这款车也是与常规的mini摩托车保持一致，不过整体的造型更加偏向于现代化 ，在当时可以说是十分前卫。整体板块结构也是棱角分明
，肌肉感十足，很有现代运动摩托车的气质 。

大灯的设计采用常规的卤素光源 ，不过造型上还是比较犀利的
，转向灯与车身两侧相结合一体采用弧形结构，看起来颜值表现十分不错。除此之外 ，令小编比较意外的是这款车的仪表的设计
，竟然采用全液晶的搭配，功能显示十分全面 ，辨识度也是非常清楚
。

在动力方面
，相信也是不少车友所关注的一个焦点，虽然定位mini车型 ，但是动力匹配却是力帆比较经典的一款NBF150耐磨发动机，多年来的性能表现十分出众。从官方所公布的数据上看
，这款发动机的最大功率达到了9kw，最大扭矩达到了11Nm ，动力表现还是比较不错的
，堪称mini摩托车当中的小钢炮 。

不过比较遗憾的是这款车并没有采用主流的电喷系统供油，并不符合现阶段正在实施的国四排放标准 ，但是在急速的测试当中
，这款车却达到了97km每小时的好成绩
。而针对于现阶段的mini摩托车市场，小编感觉力帆会重启这款车 ，重新搭配上主流电喷
，相信会受到国内不少新手车友的喜爱。

在车辆的配置上，这款车前后都是采用大口径的碟刹制动 ，配置十分主流 。其实从动力方面也可以猜想到这款车制动方面的搭配并不会很低
，毕竟这款车的动力达到了150级别，在国内mini车型当中 ，这款车的动力算是属于顶尖位置
。

不过比较遗憾的是，这款车的油箱容积只有5.5升
，并且这款mini车型也是没有升级国四，仍然采用化油器供油 ，所以百公里油耗达到了2升。不过结合油箱容积来说
，这款车的续航里程仍旧能够达到200km以上，日常骑行还是可以满足需要的 。

总体来说 ，这款力帆旗下的150级别大动力mini摩托车
，在国内同级别的车型当中表现相对来说比较不错，颜值方面设计比较前卫 ，放在现在也不落伍
。并且车辆的动力也是达到了十分罕见的150级别
，完全可以满足日常的动力需求。

操控性上，这款车定位mini车型 ，大大降低了驾驶难度
，对于不少新手车友来说，这款车都可以轻松地掌握 。制动方面 ，前后也是主流大直径碟刹，安全性十足
。唯一遗憾的一点就是这款车的油箱只有5.5升
，如果加大油箱至8升以上的话，相信会受到不少车友的追捧。

最后 ，对于这款力帆旗下的150级别mini摩托车KPmini150
，你们感觉这款车的性能表现如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

大阳150cc迷你玩乐车 ，油耗2.1升
，售价7980元，缺点就是油箱太小

其实摩托车市场一直都是比较奇妙的 ，因为对于一些经济不是特别充裕的消费者来说
，摩托车的优点就在于它比汽车便宜，并且也十分便利 ，而这一类人群主要是将摩托车作为自己的代步工具或者是载物工具使用
，所以在购买摩托车的时候，他们的要求肯定就是以实用性为主。但是对于一些预算比较充足的消费者来说 ，摩托车在一定意义上属于一种玩乐工具，无论是摩旅车也好还是街车也好
，他们可能更在意的是摩托车的性能以及外观，如果外观足够帅气 ，性能又足够出色
，不管多少钱应该都会有不少的车友买账
。

那如果预算不足，但是又想购买一款玩乐型摩托车的话 ，能否在摩托车市场之中寻求到这一定位的车型呢？答案肯定是可以的
，因为现如今国内的摩托车市场比较庞大，摩托车的种类也十分的丰富 ，所以大部分的车型在国内的摩托车市场之中都可以找到。如今的国内摩托车市场之中
，除了大量的平民化代步车以外，玩乐型摩托车也是非常多的 ，迷你车应该算是最独特的一种了
，所以就有不少的摩托车厂厂家想要占据这个领域，以此来发展自身的实力 ，毕竟现如今在国内迷你车还不是那么的富有竞争力，真正大力发展的厂商并不是很多
，因为消费人群比较有限，所以能够抓住这一领域的要点是非常重要的 ，那么小编今天就给大家介绍一款来自于大阳旗下的迷你车
，它就是天猛DY150-18，它的官方售价是7980元 。

这款车的定位是迷你车 ，那么整体的车身尺寸
，相信大家也应该有所预料，它的整体尺寸都比较的迷你 ，长宽高尺寸分别是1770×755×1025mm
，轴距是1203mm，从外观上来看天猛的整体颜值还是比较不错的 ，它的车头比较简约
，采用的是盾牌式的大灯设计，光源是卤素光源 ，虽然不是特别厚道，但是结合它7980元的售价也是勉强可以接受的
，在尾灯采用的则是12颗LED灯珠，总体来说还算可以 ，至于无法接受卤素光源的消费者
，可以通过后期改装来实现亮度的变化
。

在仪表盘方面采用的则是全液晶的三色可调仪表盘，这一点做的还是比较到位的 ，车把的做工也十分精致
，采用的是橡胶把套，同时还加入了多重的防滑纹理设计 ，所以非常实用
，后视镜就位于车把的前端，油箱的造型也十分饱满 ，看上去格外的富有肌肉感。在坐垫方面
，天猛采用的是一体式的坐垫，面积稍微有些小 ，但是舒适度还算可以，坐垫的填充物比较适中
，在尾座的两侧加装了扶手，所以对于后座的乘客来说 ，这一个设计是比较方便的
，铝合金脚蹬可以折叠，需要的时候可以再打开 ，这个设计十分贴心 。但是对于部分的消费者来说
，他们会觉得这款车没有后货架，所以实用性并不是很强
。排气管方面管口比较高 ，呈现出的是上扬的姿态
，并且还加入了镀铬装饰和防烫的处理。

在其他配置方面，天猛的避震方面采用的是金色倒立式前叉 ，后悬架是中置单减
，不可调节 。制动方面，前轮采用的是单碟刹配双活塞卡钳 ，后轮是单碟刹盘配单活塞卡钳，多空散热制动效果还算可以
，钢制的后平叉也能够发挥出非常优秀的稳定性，轮胎规格是前120/70-12 ，后130/70-12
，整体的抓地力表现非常一般
。

最后就是动力方面了，大阳天猛在发动机方面采用的是自家设计的DB150cc发动机 ，单缸风冷四冲程
，最大功率是9.02kw，最大扭矩是11.8牛米 ，油箱容积是6升
，官方给出的油耗是2.1升，所以它的续航应该在250千米以上 ，最快可以达到100千米每小时的速度
，这款车的整备质量是112kg，整体的动力表现还算可以 ，但是油箱确实有些小了。通过数据也能够看出来它主要是低扭输出，所以应该也非常适合爬坡
，作为玩乐属性的车型来说，也非常符合它的定位 。

小编点评：总体上来说 ，天猛DY150-18在整体设计方面表现是比较中规中矩的
，也非常符合它的定位和定价，7980元的官方售价还算比较有性价比 ，但是小编认为这款车依旧存在着一些不可忽视的缺点
，第一点就在于它没有后货架，所以用途就不是很大 ，仅仅供于玩乐
。第二个最大的缺点就在于它的油箱容积太小
，150排量6升容积的油箱，实在是有些让人难以接受 ，这可能也是大部分消费者无法接受这款车的原因之一吧
，虽然整体看来它的官方售价并不是很高，但是结合它的油箱来看的话 ，将近8000元的定价似乎有些不值。

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