老款威乐自动挡烧机油。烧机油现象要马上去维修厂检查维修 。烧机油一般都是气门油封老化，活塞环间隙过大，或活塞环对口了 ，严重烧机油只有大修发动机了 ，动力会下降 。
威乐汽车介绍
天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线，与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田。以动力、空间、安全 、操控 、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点 。
成为天津一汽丰富产品线 ，促进产品的自主研发的重要一步 。威乐的上市一度对飞度、千里马 、西耶娜和嘉年华的销售构成了冲击 ，也是经济型家用车中不错的一种选择。
2004年3月9日开始在全国上市销售 。威乐的原型车为丰田ECHO，出自丰田角逐21世纪小型车市场的NBC平台 ，一个在紧凑型汽车市场远领先于同行的平台 。
威乐 、威姿的动力总成选用动力性和经济性兼备的丰田小排量发动机经典之作5A和8A引擎 ，为丰田公司最成熟稳定和技术先进的小排量发动机，用油90号以上 ，经济性凸现。
我现在想买一代步工具--汽车 ，现在看好两部车一是天津一汽的威乐；
在空调控制按钮周边有内外循环按钮，通过调节按钮调节内外循环
通常情况下 ，车辆的内、外循环是应该结合车内的空调和暖风来进行使用的 。
比如 ，在炎热的天气里，开车时开空调肯定是为了降低车内温度，所以 ，此时最好就不要开外循环了 ，这样，可保持车内凉爽 。但如果是开长途的话 ，建议每隔一小段时间就打开一下外循环 ，这样可以使车内空气保持新鲜。
但是，如果是刚开始打开车门时 ，一定要先打开外循环 ，这样有助于帮助车内迅速降温，待车内温度降低到和车外差不多时 ，就可以更改为内循环状态了 。
如果不是很热的阴天里 ，建议先打开内循环将车内温度调节一下，调节至合适温度后 ，更改为外循环状态 ，这样车内就会既有冷气，又有清风，乘坐在车内就会感觉比较舒服了 。
另外 ，在高速路上行驶时 ，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊 ，这种时候一般建议阶段性开启外循环 ，及时更换车内空气，保证车内乘驾人员能呼吸到新鲜空气。
威乐是一款城市味道很浓的家庭轿车 ，启动车子后 ，发动机的怠速平稳 、均匀，噪声也较低。起步也很迅速 ，没有一般经济型自动挡轿车的那种滞后感 。当车子在高速路上行驶时 ，威乐1.5L丰田发动机的动力性能会真正体现出来.车速在很短的时间内可以迅速提升到140km/h 。总体感觉威乐的低速加速性不错，自动变速器与发动机的匹配较好。空调不太好,气温较高时,空调开到最高都需要一段时间才能让后排乘客觉得凉 。威乐的动力在目前小排量经济型轿车中处于较高位置 ，但价格相对其它小排量经济型轿车来说也较高 。点火时 ，发动机启动轻而平稳，怠速相当稳定。与威驰相同的自动变速箱传动平稳 。高速稳定性很好，高速并线也非常平稳 。通常日系车给人转向飘 、底盘不够稳的感觉 ，但威乐就没有这种感觉。转向时侧倾并不明显 。威乐的避震设计是在国内小型车中非常出色的 ，不但平整路面的舒适性很好,在颠簸道路上避震性能也很出色.
派力奥这车说实话的确是辆很不错的小车,不论是配置(四门电窗,电控后世镜,CD6喇叭音响,音响效果出人意料的好,真皮坐椅,ABS+EBD ,双气囊,铝合金轮毂等)在当时可是算中挡车的配置了.加速性能也很好.最高跑到过190KM/H,就车而言的确是好车,但是,那个南汽太不争气!不懂市场不会营销,导致现在的小派质量差,价格倒是落了一半,配置减的也不能再少了(居然连后高位刹车灯都给省了)哎...尤其最近听说很多4S店以改卖别的车了.我建议你再买车就别考虑这个了 ,以后配件都不好说.派力奥的耗油的确不低，在市区跑百公里能到12个 ，别的比他排量更大的车也没这么费.这一点的确很要命.
如果您要出手的话我建议您买威乐吧.祝您购车如意,事事顺心.