Land Cruiser ? 5.7 V8 ?美国市场售价： 64 755美元。
售价来源详见美国丰田网站截图 ——到岸价CIF ?＝ 64 755美元 = 442 440人民币（进口费用） 。
1、 关税 ?＝ 442 440到岸价X25%税率=110 610元 。
2 、增值税 ＝ (110 610关税+442 440到岸价)X17%（税率）=94 018.5元? 。
3 、消费税 ＝ 442 440到岸价 X 40%（排气量在4.0升以上的乘用车40％）=176 976元既进口总费用＝442 440到岸价＋110 610关税＋94 018.5增值税＋176 976消费税＝824044.5元。
人民币82万4千零44元5角货代及清关费、运费 ，小贸进口商利润 均忽略不计 。
面对着国六排放标准的实施 ，小排量车型大行其道，越来越多的主机厂也都广泛的将旗下车型“三缸化”，这其中也含有一些B级车 。这不禁让人感叹 ，大排量时代已去。
虽然小排量发动机的动力能够满足日常生活的“开销 ” ，但最多也就算是凑合过，虽然起初几年动力充沛 ，但是过几年小毛病就都出来了 ，动力不足，发力不顺等 。即使这样 ，也是过于无奈 。不过要是说这么一台车 ，搭载V8的发动机，马力也足足有400匹 ，售价也是不到40万 ，你会不会很是心动呢？
说到这里，大家肯定都是浮想联翩 ，像什么丰田坦途 ，福特F-150以及如今的“网红 ”SUV，兰德酷路泽。虽然这几款车型均搭载了V8发动机，但是他们的售价可是一丁点的不便宜 ，V8坦途至少要50万起吧 ，而兰德酷路泽的V8也得至少90万起吧 。
而今天我们要介绍的这款SUV，即便宜 ，又亲民 。虽然在国内未上市 ，但是也以平行进口的身份来到国内，它就是日产旗下的Titan。如果非得给它取哥中文名 ，那就叫它“泰坦”吧 。
Titan是日产在美国市场特意研发的一款全尺寸皮卡车型 ，毕竟皮卡车在美国还是比较吃香的 。它的目标对手就是丰田坦途以及福特F-150。作为一款全尺寸皮卡车，车身尺寸自然不会小到哪里去 ，长宽高分别为5792/2020/1931MM ，虽然在同级车里并未有优势，但是对于国内的行情来说 ，也是够用 。
对于Titan的外观设计 ，其实给我来讲，肯定都是一个样，买这车的也不会太去在意外观好不好看 ，所以我也不想多讲 。而内饰方面呢 ，Titan采用了两种驾驶室样式，那就是双排以及排半 ，这都是可以随意选择的。
其实Titan的内饰设计对于我来说 ，那真的是太奢侈了，真皮+实木的搭配那绝对能满足对于物质的欲望。抛开这些 ，Titan的音响系统就搭配了12个扬声器 。不过换个角度去看 ，对于一款皮卡车型来说，这能实用吗？
动力方面就如之前所说 ，搭载了5.6L的V8发动机 ，最大马力可达到400匹，最大峰值扭矩也有560N.m ，并且匹配了JATCO的9AT变速箱 。并且对于一辆皮卡车而言 ，能拉能受才是真道理，根据实际测试中，日产Titan最大可拖4.4吨重的拖车 ，但有效载荷只有0.7吨。
总的而言 ，日产Titan的产品力并不差，虽然在国内知名度低下 ，但也算是个低调王者 。无论从哪方面去比较 ，它都不输于丰田坦途 。并且还占据了价格优势，Titan在美国的指导价为47590美元 ，而目前在天津港最低配也只需要36万元 ，所以它不香吗？
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