奇瑞A3
（推荐） 经过多年的磨砺 ，奇瑞终于将产品开发的重点转到品质上 ，这也是自主厂家早晚要走的重要一步 。从各个方面都能看出，厂家对A3倾注了大量心血 ，花大价钱请国际知名设计室设计的外形 ，完善的整车调校 还有ESP使得安全性大增，A3可以说是自主品牌产品的一个新高 。奇瑞A3的1.6车型是完全的国产家用车典范 ，有先进的多连杆后悬挂及绝美的外形发动机1.6L车型采用DVVT发动机
新的1.6L发动机拥有连续可变的进排气正时技术 ，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时，燃油经济性可提高15%以上。同时 ，新的DVVT发动机还采用了VIS可变长度进气歧管系统 、链条驱动正式系统 、低爆震火花塞等设计 。
奔腾B50
（不推介）2011款奔腾B50舒适型在原本的悬架系统基础上 ，对性能做了调整：横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ，同时注塑环位置发生变化 。另外，舒适型车型比之前上市的豪华版车型在部分配置上有所减少 ，具体体现在前排侧气囊、定速巡航 、前排座椅电动调节等。但发动机依然没升级 老旧的技术 小马拉大车 。
荣威350
这个不多说 直接算了吧 弄个外国品牌就装英伦血统 价格也接近合资车 废物功能多 华而不实
帝豪ec7
（推荐）真诚的推荐帝豪EC718这款车 。从设计到做工再到驾驶感受 ，这款车都达到了很高的水平，甚至与和合资车型不相上下。 配置是自主车型的一大竞争力 ，EC7豪华型和尊贵型的配置更为丰富 ，推荐购买；嵌入在轮胎中的直接式胎压监测发现胎压异常时会点亮仪表盘上的一盏警示灯，提示驾驶员检查胎压 。与后窗除霜同步的后视镜加热也是EC7所带有的 ，有效减小后视镜积雾积霜的现象 。身高175cm坐在驾驶席调整好座位头部空间并不是很充裕 ，不过内部空间也并不是没有亮点可言，2650mm的轴距在紧凑型车中处于中上的位置 ，同一位编辑在后排头部空间得到优化 ，有4指左右，腿部一拳以上的空间表现我们比较满意。 在动力方面EC7之有1.8L一个排量 ，发动机为自主研发 ，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前与之配合的变速箱只有5挡手动 ，但是最近帝豪EC7对出了CVT车型 ，弥补了没有自动挡的缺憾，驾驶感受更平稳舒适。
打字打的太累了 不一一细说了
骏捷莲花就算了吧 骏捷质量一般 莲花市场保有量太小
乐风技术老旧落后
再推荐一下东南V3菱悦
改款后的1.5L V3菱悦最重要的是更换了发动机 ，由原先的三菱4G15换为4A91 ，全铝发动机质量更轻，带有可变气门正时 ，双顶置凸轮轴并且为每缸独立点火 ，点火时间更为精准，带来的好处自然是动力性能的提升和燃油经济性 。
V3菱悦依然有两种变速箱与发动机配合 ，一种为5挡手动 ，变好驾驶乐趣选择手动挡自然没有问题，如果购车的目的为了穿梭城市上下班代步那么我们推荐更为便捷的CVT变速箱 ，平顺的驾驶感受可能会抹杀一部分乐趣 ，但是安逸省力的驾驶方式却是它的特点
曾经在自主车型上几乎不出现的无匙启动在V3菱悦上有所装备，除去最低配入门级车型V3菱悦全部为无匙启动，凸显档次的同时实用性大大加强；风采版带有胎压监测 ，最值得一提的是胎压监测系统可以显示胎压 ，虽然屏幕很小，表现形式很简单甚至有些简陋 ，但是实际的使用效果毋庸置疑 。旗舰版车型可以选装。
由于改款车型轴距并没有发生改变 ，所以内部空间还是处在够用的水平，并不充裕 。身高175cm的编辑在驾驶席头部有一拳的空间 ，而到后排2500mm轴距的劣势就有所显现了 ，腿部四指头部三指的空间表现显然没有什么值得称赞的 。
找资料不容易 打字更不容易 望楼主给分
莲花L3 GT是什么？ 多少钱？
汽车发动机故障灯常亮的原因有：
汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
进气道 ，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致发动机故障灯常亮 。
冷车启动时 ，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致发动机故障灯常亮 ，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定 。
发动机行驶里程过长 ，火花塞工作特性减弱会导致发动机故障灯常亮。
积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动 。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除 。
车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致发动机故障灯常亮。
部分传感器电脑板本身故障导致发动机故障灯常亮 。
10万左右的两厢车有什么推荐的
指导价：8.26万元 包牌价：约9.04万元
品牌：莲花汽车 系列：莲花L3 产地：国产 纠错
基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N?m/rpm) 148/4000
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外观造型 评分 83
舒 适 度 评分 72
性能配置 评分 64
售后服务 评分 64
·莲花L3 73
·莲花L3 84
·莲花L3 72
配置差异同系列车型配置1.6L 手动标准型 比三厢 AT豪华型 2010款三厢 AT精英型 2010款三厢 MT豪华型 2010款三厢 MT精英型 2010款1.6L 自动运动型豪华版1.6L 手动运动型豪华版1.6L 自动运动型时尚版1.6L 手动运动型时尚版1.6L 自动豪华型1.6L 手动豪华型1.6L 自动时尚型1.6L 手动时尚型缺少：·驾驶座安全气囊 ·副驾驶安全气囊 ·ABS防抱死 ·制动力分配(EBD) ·天窗(电动天窗) ·铝合金轮毂 ·行车电脑 ·方向盘上下调节 ·定速巡航 ·真皮座椅 ·音响系统(单碟CD) ·后电动车窗 ·后视镜电动折叠 ·电子防盗(电子防盗) 数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )参数基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N·m/rpm) 148/4000
车身参数
整备质量(kg) 1225 座位数 5
行李箱容积(L) 370 车门数 5
前轮距(mm) 1475 后轮距(mm) 1470
接近角(°) -- 离去角(°) --
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 1597 工作方式 自然吸气
压缩比 -- 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
气门结构 双顶置凸轮轴 发动机 S4PH
缸体材料 铝 缸盖材料 铁
底盘参数
前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 多连杆悬架带横向稳定杆
前制动器类型 -- 后制动器类型 盘式
驱动方式 前置前驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 10.5 100km/h-0制动距离(m) --
前轮胎规格 195/60 R15 后轮胎规格 195/60 R15
前轮毂规格 -- 后轮毂规格 --
风阻系数 -- 最大爬坡度(%) --
涉水深度(m) --
数据有误 ，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 -- 副驾驶安全气囊 --
前排头部气囊 -- 后排头部气囊 --
前排侧气囊 -- 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 --
制动力分配(EBD) -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) --
刹车辅助(EBA/BAS) -- 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) --
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 --
主动转向系统 -- 动力随速转向 --
车身外观
天窗 -- 车身颜色 酷辣红 流光白 激情蓝 爵士黑 钛金银
车漆 -- 同色后视镜 ●
铝合金轮毂 --
内部配置
真皮方向盘 -- 行车电脑 --
方向盘上下调节 -- 方向盘前后调节 --
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 -- 泊车辅助 倒车/停车感应器
座椅配置
真皮座椅 -- 运动座椅 ●
后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 --
前排座椅调节 驾驶员座椅调节:手动/6向;前排乘客座椅调节:手动/4向 电动座椅记忆 --
座椅加热 -- 前座中央扶手 ●
后座中央扶手 -- 后排座椅整体放倒 ●
后排杯架 ●
多媒体配置
音响系统 -- 扬声器个数 2SP
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
后排液晶屏 -- 蓝牙系统 --
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 --
灯光配置
氙气大灯 -- 自动头灯 --
转向头灯 -- 前雾灯 ●
大灯清洗装置 -- 大灯高度可调 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 --
防夹手功能 -- 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 --
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 --
后视镜防眩目 内后视镜手动防眩目/电动内后视镜 后排侧遮阳帘 --
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 --
其他配置
手动空调 ● 自动空调 --
后座出风口 -- 温度分区控制 --
车内空气调节 -- 车载冰箱 --
电子防盗 -- 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统
呵呵 看得出来用车还是偏于私用~注重于车的经济型和安全性~
凭借一点浅淡经验推举一二~~
首推 高尔夫1.4TSI手动舒适型 我朋友国庆刚提的车 真是一钢炮！
该车给我最大的触动是 动力强劲！省油！！开上这车源源不断迸发的动力刺激你的驾驶激情 MT能充分的享受到驾驶的乐趣~我们去高速拉车 烟台-济南 也不近了 路况好的时候 我开到193 呵呵 有照片为证！ 但是感觉发动机还没到底 还能再往上拉 我不敢了~
首先说明一点 车速这么高 大概有两分钟多 车没有感到一丝飘的感觉! 方向盘路感清晰！ 我开的时候 跟一迈腾玩了会~ 没看清他的版本 看着也是新车 就一直拉 在高速上~ 刚开始还行~但是我甩上190了 他就明显感觉到费劲！之后被我甩下去了
说明这车的TSI发动机不是盖的~别看是1.4!!1.4TSI迸发的动力比普通2.0发动机还要高！！最大扭矩竟然能达到220！！这么强劲的发动机油耗却不及1.6的高！！！！
我们那次拉高速 到济南算的平均油耗合7左右（上下差幅0.1）别忘了 我可是前半段一直在飚~当时最高的时候转速没上4500！什么概念！！说明还能继续往高了拉！说明动力还没完全迸发！！说句不好听的 你再去随便找个不是TSI发动机的车 30W以下的 拉到190 转速不过4500的 能有几个！！开过致胜 刚过180 转速都上5000了快！！油呼呼的往下掉！！！
是句实话德国车能把油耗做到这个份上 真是已经很棒了！！
朋友找人在济南提的车~裸车价13.2W
优点 动力强劲 安全性高 燃油经济型较高 注重于充分的驾驶乐趣
品牌认知度高 市场保有量大故保值率高
印象 短小精悍 小钢炮 拉风~
缺点 后排空间较小 可以说有点挤 无
论是轴距还是顶高的设计 都是一标准的 小型紧凑车
印象 小型的奢侈品~
建议 朋友告诫你一句 1.4TSI车的做工是1.6版本不能比拟的~ 呵呵虽然这么说很多人不信 但是可以明确的告诉你 在车检线上 就是不一样的 还有1.6的漆和1.4的不一样 找专业人员对比下 就知道了~ 发动机的校调那就更不用说了~
如果对于极限的速度感没有太多渴求
只是追求性价比的话 推荐 1.6L手动舒适性
总体来说 我对这车感觉很棒！！德国车品质还是有保障的 并且他后期的保养维护也不是特别贵 我开的是斯柯达昊锐 嘻嘻 1.8TSI的
推荐二 英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取版13.25W
根据以往的看车经验之谈选的 周围朋友也没有买该车的
但是从一些数据上看来 别克在做这车的时候还是下了一番功夫的！
缺点
但是我始终感觉 花这么多钱不如买个涡轮增压的实惠~并且英朗的低配车型几乎没有任何值得你炫耀的配置~ 别克这点很不厚道！！
优点
轴距明显比同级别车设计大了一点~但是没有实地去感受~
作为别克车 能把百公里油耗做到7个之内 已经算是很大的进步了！
推荐三 马自达3 2010款1.6 AT经典款精英型12.88W
优点 经过市场长时间考验的车型 市场保有量也较大
作为一款日系车 较低的油耗是他的标志 同时不失MT车的操控性
缺点 车型较老 虽现售车型为该款车型 但是该款幅度较小 明显为过渡车型
所以对于外观有时尚要求的不建议购买 另外这车太薄 不是我瞎说
同事晚上倒车倒到车桩上轻轻碰了下 就上楼了 没注意 到出去时发现后杠烂了 裂的很厉害~
建议 有意此车的话 不如等短时间 现在马3进口版两厢才13.35W 该车采用新马六的前脸设计~ 很有马自达MX-5跑车的韵味！！甚至我感觉比那款跑车的前脸还漂亮~ 发动机也是全新校调的 更加保证了动力与燃油经济型的结合~国产后 价格更便宜 更加实惠！！
推荐四 雪铁龙世嘉两厢版 2011款自动悦雅版 12.88
表哥开了一辆10款三厢世嘉
优点 空间大 尤其后排 2610的轴距 充分体现了对后排乘客的空间考虑
并且后排乘坐三个人空间非常宽裕~ 行李箱容积385升
且如装大型行李时可考虑将后排放倒来扩展行李储备空间
最大化能达到1260升！
很实惠！适合家居出行用车！
缺点 相比于同级别车 油耗高一点
起步很肉 动力传输性略低 适合于城市间开
手动档车 由于动力的限制 操控性不高
尤其1.6的车 我始终感觉有点小马拉大车的感觉
所以为了充分考虑他的燃油经济型 只能选择2.0车更为实惠~
总结 图高级性价比 驾驶乐趣 操控性能 安全性 选 高尔夫
图家居性价比 日程代步 出游有车 维护保养低 选 世嘉
只图燃油经济型和驾驶乐趣 马3 不过建议等新马3
英朗 呵呵 壳子货而已~
希望对你能有点帮助吧 朋友~ 不妨把我推荐的车型实地去4S体验下~
看哪一款更切身的适合你的使用~ 呵呵
下一步换车 也很纠结于A4L 325 CC 之间 近来又迷上了同事的索兰托
(*^__^*) 嘻嘻……等年底奖金喽~ ~ ~